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Projeto de pátio de recarga para frota: layout e potência

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Um pátio de recarga de frota precisa ser projetado pela rotina dos veículos. O número de carregadores é consequência do tempo de permanência, da energia diária e da potência disponível.

Levante os dados dos veículos

DadoExemplo
Distância diária120 km
Consumo0,18 kWh/km
Energia líquida21,6 kWh
Horas no pátio8 h
Potência mínima média2,7 kW

Acrescente margem para perdas, clima e reserva. O resultado define a potência necessária por veículo, não a potência máxima do carregador.

Defina os grupos de operação

Frotas mistas podem ter:

  • carros de serviço que dormem no pátio;
  • vans com dois turnos;
  • caminhões com retorno rápido;
  • veículos reserva;
  • carros compartilhados.

Cada grupo tem janela e prioridade diferentes.

Layout

Organize o pátio em zonas:

  1. vagas de recarga noturna;
  2. pontos DC para retorno rápido;
  3. lavagem e manutenção;
  4. estacionamento de espera;
  5. circulação de veículo pesado;
  6. área de quadros e equipamentos.

Evite posicionar carregadores onde possam ser atingidos ou bloquear o caminho de saída.

AC e DC no mesmo depot

AC cobre a base de recarga noturna com menor custo por ponto. DC reduz a dependência de longas janelas e atende veículos com operação intensa.

Uma arquitetura comum instala wallbox AC nas vagas noturnas e um conjunto de DC rápido para o giro diurno.

Gestão de carga

O pátio pode limitar a demanda total mesmo com muitos veículos. O sistema distribui potência, agenda sessões e evita ultrapassar o limite.

Defina:

  • prioridade por horário de saída;
  • potência mínima por veículo;
  • bloqueio de sessões não autorizadas;
  • energia por motorista;
  • alertas de falha.

Segurança

Inclua sinalização, proteção contra impacto, aterramento, proteção contra surtos, ventilação quando necessária e acesso restrito a quadros.

Para veículos pesados, verifique raio de manobra, comprimento de cabo e posição do conector.

Energia e expansão

O quadro inicial pode parecer pequeno diante do plano de eletrificação. Reserve espaço para novos circuitos, transformadores e proteção.

Ao ampliar, a gestão de carga pode reduzir o custo de demanda. O projeto deve comparar:

  • aumento de capacidade;
  • instalação de bateria;
  • escalonamento;
  • restrição de potência.

Comissionamento

Teste cada ponto, a comunicação com a plataforma, a autenticação, o limite de carga e os alarmes. Faça uma sessão real com o veículo antes de liberar o pátio.

Resumo do projeto

  • energia diária;
  • janela de recarga;
  • mix AC/DC;
  • layout;
  • potência total;
  • gestão;
  • segurança;
  • expansão;
  • manutenção.

Leia guia de frota e tipos de recarga.

Envie sua rota, frota e energia disponível para uma análise de configuração com a Klitv.

Perguntas frequentes

Como calcular a energia de um pátio de frota? +

Multiplique quilômetros diários pelo consumo do veículo e some as perdas. Acrescente margem para climatização, reserva operacional e crescimento. O resultado orienta a potência total e o número de pontos.

Quantas vagas de recarga instalar? +

Divida a demanda pela janela de uso e considere a simultaneidade. Menos pontos com gestão de carga podem atender a frota se houver tempo suficiente no pátio.

Onde colocar os carregadores? +

Coloque os pontos próximos aos quadros, sem bloquear a manobra, com cabos que alcancem a conexão, circulação segura, cobertura e espaço para manutenção.

É melhor AC ou DC? +

AC para recarga longa e noturna; DC para turnos curtos e veículos de maior demanda. A combinação pode reduzir custo total e aumentar flexibilidade.

Como planejar expansão? +

Dimensione quadros, eletrodutos, rede e áreas para o número futuro de veículos, mesmo que a primeira etapa tenha menos pontos.

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